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Drahtvorschubrollen
Drahtvorschubrollen - für eine zuverlässige Schweissdrahtförderung
Es ist wichtig, dass die Drahtvorschubrollen auf den Schweisszusatz abgestimmt sind. Sie sind integraler Bestandteil der Drahtvorschubeinheit und sind verantwortlich, dass der Schweissdraht korrekt durch das Schlauchpaket gefördert wird.
So sind die Drahtvorschubrollen im MIG/MAG-Schweissgerät immer passend zum Schweissdraht zu wählen und müssen gegebenen Falls gewendet oder sogar ausgewechselt werden. Nur die passende Ausführung gewährleistet, dass der Schweissdraht störungsfrei gefördert werden kann.
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Artikelnr.
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Name
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Schweissdraht | ∅ Draht (mm) | Aufnahme | Material |
Verfügbarkeit
?
Ab Lager verfügbar Geringer Lagerbestand Auf Bestellung |
VPE
?
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Preis / Stück
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Menge* | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 62536 | Druckrolle 37mm glat für Druckarm | - | - | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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24.32 |
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| 62546 | Druckrolle 37mm glat für Druckarm | - | - | Druckarm | Gehärteter Stahl |
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1
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3.62 |
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| 62583 | Druckrolle 37mm randriert für Druckarm | - | - | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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26.16 |
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| 137001 | Drahtvorschubrolle mit Keilbahn 37mm0.6+0.8 für Stahldraht | Stahl | 0.6 + 0.8 | Motorenachse | Gehärteter Stahl |
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1
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35.94 |
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| 77000 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.6+0.8 für Stahldraht | Stahl | 0.6 + 0.8 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 78011 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.6+0.9 für Stahldraht | Stahl | 0.6 + 0.9 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 137002 | Drahtvorschubrolle mit Keilbahn 37mm 0.8+1.0 für Stahldraht | Stahl | 0.8 + 1.0 | Motorenachse | Gehärteter Stahl |
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1
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35.94 |
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| 119169 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.8+0.8 für Stahldraht | Stahl | 0.8 + 0.8 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 77023 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.8+0.9 für Stahldraht | Stahl | 0.8 + 0.9 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 77001 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.8+1.0 für Stahldraht | Stahl | 0.8 + 1.0 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 78010 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.8+1.0 für Stahldraht | Stahl | 0.8 + 1.0 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 137005 | Drahtvorschubrolle mit Keilbahn 37mm 0.8+1.0 für Aluminiumdraht | Aluminium | 0.8 + 1.0 | Motorenachse | Gehärteter Stahl |
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1
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35.94 |
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| 119172 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.8+0.8 für Aluminiumdraht | Aluminium | 0.8 + 0.8 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 77004 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.8+1.0 für Aluminiumdraht | Aluminium | 0.8 + 1.0 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 78016 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.8+1.0 für Aluminiumdraht | Aluminium | 0.8 + 1.0 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 77011 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.8/0.9+0.8/0.9 für Fülldraht | Fülldraht | 0.8/0.9 + 0.8/0.9 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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35.13 |
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| 77015 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.9+0.9 für Stahldraht | Stahl | 0.9 + 0.9 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 77014 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.9+1.2 für Stahldraht | Stahl | 0.9 + 1.2 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 78012 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.9+1.2 für Stahldraht | Stahl | 0.9 + 1.2 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 77012 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.9+1.2 für Aluminiumdraht | Aluminium | 0.9 + 1.2 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 78014 | Drahtvorschubrolle 37mm 0.9+1.2 für Aluminiumdraht | Aluminium | 0.9 + 1.2 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 137003 | Drahtvorschubrolle mit Keilbahn 37mm 1.0+1.2 für Stahldraht | Stahl | 1.0 + 1.2 | Motorenachse | Gehärteter Stahl |
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1
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35.94 |
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| 77016 | Drahtvorschubrolle 37mm 1.0+1.0 für Stahldraht | Stahl | 1.0 + 1.0 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 77002 | Drahtvorschubrolle 37mm 1.0+1.2 für Stahldraht | Stahl | 1.0 + 1.2 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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| 78000 | Drahtvorschubrolle 37mm 1.0+1.2 für Stahldraht | Stahl | 1.0 + 1.2 | Ritzel | Gehärteter Stahl |
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1
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32.54 |
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Fehlerquelle Drahtvorschub
Jeder Schweisser kennt es: Man ist mitten im Schweissprozess und der Drahtvorschub beginnt zu stottern. Meist sind es Kleinigkeiten, die zu diesem Verhalten führen. Anbei die wichtigsten Fehlerquellen und die Lösung um Abhilfe zu schaffen:
Drahtvorschubgeschwindigkeit falsch eingestellt
Wenn Sie an Ihrem Schweissgerät die Drahtvorschubgeschwindigkeit manuell regeln können, dann sollten Sie prüfen, ob eine zu hohe Geschwindigkeit eingestellt wurde. Tasten Sie sich in kleinen Schritten an den zum eingestellten Schweissstrom passenden Speed heran, vermeiden Sie grosse Drehschritte am Potentiometer.
Falsche Drahtförderrollen
Mit der passenden Förderrolle, lassen sich Drahtförderprobleme oft lösen. Oft wird vergessen, dass für einen 0.8er Schweissdraht auch eine 0.8er Förderrolle einzusetzen ist. Für Alu- oder Fülldrähte sind je nach Gerätetyp ebenfalls spezielle Förderrollen einzusetzen.
Verschmutzte Förderrollen
Fett oder Öl auf den Förderrollen verschlechtert nicht nur erheblich die Fähigkeit den Draht zu transportieren, sie werden auch bis in die Schweissnaht manövriert und sorgt dort für Verunreinigungen und entsprechend schlechtere Schweissergebnisse. Wichtig: immer für saubere Förderrollen sorgen.
Kaputte Förderrollen oder Drahteinlauf
Die Druck- und Förderrollen des Drahtvorschubs sind Verschleissteile. Sind die Rillen der Förderrollen mit der Zeit zu tief ausgeschliffen oder wurden in die oberen Druckrollen Rillen eingeschliffen, führt dies zu oben genannten Problemen. Am besten werden alle Rollen zeitgleich ausgetauscht um einen gleichmässigen Vorschub zu garantieren. Ansonsten kommt es je nach Zustand der Teile entweder zum Klemmen oder Durchrutschen des Schweissdrahtes. Auch dem ersten Drahteinlauf (von der Schweissdrahtrolle in den Vorschub) sowie ggf. montierten Kapillar- oder Führungsrohren ist Aufmerksamkeit zu widmen: Mit der Zeit eingeschliffen, können sie für unschöne Klemmer des Drahtes sorgen.
Wir beraten Sie gerne
Die Mechafin AG mit Sitz in Geroldswil, einem Vorort von Zürich, wurde 1965 von Otto Schoch gegründet. Sie spezialisierte sich sehr früh auf die Entwicklung und Produktion von Schutzgas-Schweissbrennern und Drahtvorschubgeräten für anspruchsvolle Aufgaben. “Die erhöhten Anforderungen unserer Kunden sind unsere tägliche Herausforderung und Motivation.”
