Ritzel

Das Antriebsritzel ist das Herzstück des Antriebes. Es ist verbunden mit der Antriebswelle und überträgt die Antriebskraft auf die Zwischenritzel oder direkt auf die Vorschubsritzel. Bei der Konstruktion wird die Zahnzahl auf dem Ritzel aus Gründen des Bauvolumens so klein wie möglich gehalten werden. Gleichzeitig ist die Zahnzahl aber auch ausreichend gross zu wählen, damit kein Unterschnitt auftritt und die Überdeckung zugunsten der Laufruhe ausreichend gross ist. Zudem ist das Ritzel als Antriebselement etwas breiter als das angetriebene Rad zu wählen. Mechafin Ritzel zeichnen sich seit über 50 Jahren aus, durch ihre hohe Präzision, welche sich in ihrer Laufruhe wiederspiegelt. Sie sind wahlweise erhältlich mit Bronzebuchsen oder Nadellager, brüniert, vernickelt, geschliffen oder auch ungeschliffen. Antriebsritzel sind mit oder ohne Isolation erhältlich.